那些没赶上火车/飞机的都是什么人？
大家好，我是小y。
平时坐火车和飞机，经常会看到有某些一类人拖着行李箱疯跑，并且插队进站和安检。
每每看到这里，我都会心里默默“鄙夷”下，觉得他们没有提前规划行程，导致最后很慌乱。 而我，是“淡定的神”，每每都是提前半小时进站，不慌不忙。
但是今天，国庆出行的前一天，我成为了故事的主角，成为了疯跑中的那个人。
出行的前一天，制定出行计划，6:42 虹桥出发的火车，倒退半小时提前进站。
6:10 进站，百度地图看了下距离，打车 20 分钟很稳（埋下伏笔），再洗漱 30 分钟，大概 5:20 起床很稳。
我甚至担心赖床，闹钟提前了 10 分钟，5:10 的闹钟，还定了两个，我仿佛自己是“早起”的神。
正算反算，都是稳得一批，留足了冗余空间，根本不知道怎么输（后面就被打脸）。
然后第二天，闹钟准时响起，我也麻溜的起床，然后洗漱、收拾行李、沉思一会，时间 就 5.40，但此时觉得很稳，一点都不慌。
甚至我朋友问我到哪了，我很淡定的回复快上车了（其实此时还没出门）。
然后准备打车下楼，一看还要 10 分钟才抵达，稍微卧槽了一下，但依然不慌。
看了下里程，30 分钟，这次真卧槽了，怎么和昨天不一样，多了 10 分钟里程。
细算了下时间，6 点上车，6.30 到，还有 12 分钟进站，还能稳住（6.42的火车）。
此时已经开始流汗了，心里有点急躁，连忙下楼等师傅。
然后快到 6 点的时候上车了，和师傅说“我很急赶车”。
但他“让我别急，虽然有点晚了，但应该来得及。”
然后一脚油门启动，瞬间我能感受到这个 30 年驾龄的的士司机的稳重，瞬间感觉稳了稳了。
虽然内心还是有点着急，但是表面表现得云淡风轻，不能让师傅小瞧了我，以为我喜欢卡点。
保持一种尽在掌握中的神态，因为我是规划的神。
时间 6:20
师傅：“前面堵车了”。
我：没事，尽力开就行，还好（慌的一批，此时已经开始看改签的票了）。
看着前方堵车，此时恨不得给车加两个翅膀，直接飞过去，经历过赶飞机和火车的朋友，肯定都有这个感觉。
此时我还距离虹桥站 1km 多，并且还在堵车，但是气势不能输，告诉朋友“快到了”。
已经开始希望火车晚点了，但是不给我这个机会。
最后 10 分钟，6.32
师傅：“还有几百米，前面堵了，你要不要下去跑？”
我：“是我跑得快，还是车开得快？”
师傅：“应该是车快，你再等等吧。”
我：“好的，不急（其实心里急得一批，近在眼前，又远在天边的感觉”。
师傅：“你要不还是下去跑吧，堵车动不了了”。
我：“收到，谢谢师傅。”
最后 8 分钟，6.34
拿着背包冲刺最后 800 米，走位，躲闪，扭一扭，差点，检票，安检。
最后 4 分钟，6:38
站内冲刺，此时以为没希望了，因为列车是提前 5 分钟停止检票的，但是明明已经这么近了，不甘心还是跑了起来。
此时人已经有点晕乎了，太早起，没喝水没吃东西，有点低血糖，心里还在想火车和救护车🚑哪个先到。
此时多么希望能给我三天光明，不对，是能再多给我 10 分钟，5 分钟也行呀。
最后 3 分钟，6:39
咦，还能进站，旁边有个小闸口，检票工作人员说，快快快，要发车了。
又突然铆足劲，冲了一把。
检票，进站，下电梯，上车，一气呵成。
在最后 2 分钟的时候，上车，车门滴滴滴响起，然后看到他逐渐关门。
家人们，稳辣稳辣，这次真是卡点的神了，甚至还有精神和朋友皮了一下。
坐到位置上，汗如雨下，心情久久不能平复。
出行复盘
1）制定计划时，计算打车时长没有考虑堵车的情况（导致实际时间比预估多一倍）
2）早上洗漱太墨迹，没有提前收拾行李，以及为什么还要沉思一会？
3）打车没有提前准备，以为很容易打到车，导致耽误了 10 分钟，如果多了这几分钟，就不可能慌张了。
4）冗余时间不够，导致出现意外情况，会导致风险加剧。
猛然想起，前几年也是国庆出行，也是 9 月 30 日，也是赶火车，只不过结果不同的是，那次真的没赶上，差了 10 分钟。
然后换乘了大巴车，风风火火出上海，以为 16 小时的车程，美美睡一觉，就能到家。
但是，车是 30 号坐的，家是 2 号到的，在大巴上度过了“充实”的 33 个小时，没吃没喝没电的日子，太美。
感谢司机大哥，火车站的神，给我提供了多个出行方案（路线制定），并且应急情况能好采取应急方案（跑），让我将将赶上了车，狠狠好评，并且分享一波上车喜悦。
那些没赶上火车/飞机的都是什么人？
1）记错出行时间的
2）早班车睡过的
3）卡点失败的（比如堵车）
4）出行计划冗余时间不够的（比如我）
